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GB/T 386-2010 柴油十六烷值测定法 被代替 发布日期 :  2011-01-10 实施日期 :  2011-05-01

本标准规定了用十六烷值试验机测定柴油十六烷值的试验方法。本标准也可用于非常规燃料,如合成燃料、植物油及类似产品。十六烷值的范围为0~100,但典型的十六烷值测试范围为30~65。
本标准适用于压燃式发动机燃料十六烷值的定量测定。样品在特定操作条件下,由一个标准的单缸、四冲程、可变压缩比、间接喷射柴油发动机进行测试。

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GB/T 9169-2010 喷气燃料热氧化安定性的测定 JFTOT法 被代替 发布日期 :  2011-01-10 实施日期 :  2011-05-01

本标准规定了评定喷气燃料在发动机燃油系统中产生沉积物倾向的方法。
本标准适用于喷气燃料

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GB/T 25199-2010 生物柴油调合燃料(B5) 被代替 发布日期 :  2010-09-26 实施日期 :  2011-02-01

本标准规定了由生物柴油和石油柴油调合的生物柴油调合燃料(B5)的术语和定义、分类和标记、要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存及安全。
本标准所属产品适用于压燃式发动机。

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GB/T 12692.2-2010 石油产品 燃料(F类)分类 第2部分:船用燃料油品种 被代替 发布日期 :  2010-09-02 实施日期 :  2010-12-01

本部分规定了F类(石油燃料)中船用燃料的详细分类。本部分应与GB/T 12692.1联系起来理解。
所有船用燃料油有很多类似之处,但使用目的不同。很多船用燃料油,比如以原油残渣为基础的船用燃料油很难明确定义其类别,但仍可划分到本部分范围内。

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GB 19147-2009 车用柴油 被代替 发布日期 :  2009-06-12 实施日期 :  2010-01-01

1.1 本标准规定了由石油制取的,或加有添加剂的车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准不涉及含有生物柴油调合组分的产品,对于含有生物柴油调合组分的产品执行相关的标准和规定。
1.2 本标准所属产品适用于压燃式柴油发动机汽车。但可不包括GB 19756中所规定的三轮汽车和低速货车。
1.3 符合本标准要求的车用柴油可以满足国家第Ⅲ阶段机动车污染物的排放要求。

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GB/T 23799-2009 车用甲醇汽油(M85) 被代替 发布日期 :  2009-05-18 实施日期 :  2009-12-01

本标准规定了由84%~86%(体积分数)的甲醇和16%~14%(体积分数)的车用汽油(符合GB 17930)及改善使用性能的添加剂调合而成的车用甲醇汽油(M85)的术语和定义、缩略语、要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及安全。
本标准所属产品适用于作为车用甲醇汽油(M85)点燃式发动机汽车的燃料。
甲醇的分子式为CH3OH。

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GB/T 23801-2009 中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法 被代替 发布日期 :  2009-05-18 实施日期 :  2009-12-01

1.1 本标准规定了采用红外光谱法测定柴油机燃料中脂肪酸甲酯(FAME)体积分数的方法,测定范围为FAME体积分数约为1.7%~22.7%。对FAME含量超过所规定范围的样品及其他中间馏分油样品,也可采用本方法进行测定,但其精密度未经验证。
1.2  本标准经证实适用于含有符合GB/T 20828要求的FAME样品。为得到可靠的定量数据,样品中应不含有显著量的其他干扰组分,尤其是酯类。这部分干扰组分在定量分析FAME时所用的光谱区中有吸收,能够使此方法得到的数据值偏大。
注1:如怀疑样品中有干扰组分存在,建议记录全部红外光谱图,并将其与含有已知FAME组分的样品谱图进行比对。
注2:单位g/L在体积分数的换算中,FAME密度采用固定值880.0 kg/m3。
1.3 本标准的使用可能包括具有危险性的材料、操作和仪器。本标准没有给出与其使用有关的所有安全问题的说明。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全保健措施,并确定相关规章限制的适用性。

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GB/T 8019-2008 燃料胶质含量的测定 喷射蒸发法 现行 发布日期 :  2008-08-25 实施日期 :  2009-02-01

1.1 本标准规定了航空燃料的实际胶质以及车用汽油和其他挥发性馏分(包括含有醇类、醚类含氧化合物以及沉积物抑制添加剂的产品)在试验时胶质含量的测定方法

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GB/T 2430-2008 航空燃料冰点测定法 现行 发布日期 :  2008-08-25 实施日期 :  2009-02-01

1.1 本标准规定了喷气燃料和航空活塞式发动机燃料冰点的测定方法,低于冰点时航空燃料中会有固态烃类结晶形成。 注: 本标准精密度验证不包括航空活塞式发动机燃料。 1.2 本标准采用国际单位制[SI]单位。 1.3 本标准使用中可能涉及到有危险的材料、操作和设备。本标准并未对与此有关的所有安全问题都提出建议,用户在使用本标准前有责任制定相应的安全和保护措施,并明确其受限制的适用范围。

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