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GB/T 14048的本部分对具有机械锁闩功能的紧急制动装置的电气和机械结构以及试验规定了具体的要求。
本部分适用于发出紧急制动信号的电气控制电路电器和开关元件。这些电器可自带外壳，或按制造商说明书安装。
本部分不适用于：
——用于非电气控制回路（如液压、气压）的紧急制动装置；
——无机械锁闩功能的紧急制动装置。
紧急制动装置也可用于提供紧急切断功能。
由于具有机械锁闩功能的电气紧急制动装置所产生的噪声不具有相关风险，故本部分不涉及任何有关噪声的特定要求。
注： 也可参见IEC 60204-1:2005中9.2.5.4。
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本指导性技术文件描述了印制线路板和类似结构件中不超过2 mm的电气间隙和爬电距离的尺寸确定方法的研究结果，在这些结构中，电气间隙和爬电距离沿着固体绝缘表面的路径相同。
本指导性技术文件给出的信息仅作为研究成果，不适用于低压系统内设备的电气间隙和爬电距离尺寸（相应要求见GB/T 16935.1）的确定。但是相关的电气间隙和爬电距离尺寸可以在功能设计时作为参考。
本指导性技术文件给出了下述情况下的研究结果：
——与微观环境无关的电气间隙；
——污染等级1、2和3的爬电距离，对于具有类似印制线路板设计的小间距产品也适用；
——避免绝缘表面产生闪络的爬电距离；
——维持最小绝缘电阻所需的最小爬电距离的信息。
本指导性技术文件规定了一种评估尚未分类的绝缘材料表面吸水组别的试验方法。
本标准规定了船用低压电器的术语和定义、符号和代号、特性、正常的使用、安装和运输条件、结构和性能要求、试验、分类、标志、安装和包装。
本标准适用于额定电压为交流1 000 V或直流1 500 V及以下的船用低压电器(以下简称电器)，包括船舶和移动式、固定式近海装置用控制电器和配电电器。
本标准规定了电动汽车车载静止式直流电能表（以下简称电能表）的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及储存。
本标准适用于电动汽车车载静止式直流电能表。
本标准适用于交流额定电压不超过1 000 V、在负载电路中用于维修、维护和清洁工作的封闭式隔离开关。这些封闭式隔离开关派生于IEC 609473中的隔离开关，适用于IEC 60947系列中电器的隔离，为了避免非预期起动的发生，不推荐安装远程控制装置或自动开关。该类电器预期不用于电路通断、快速起动和停止或点动负载。
注1： 这种电器有可能会断开电气设备(不论其是否处于正常运行状态)。
本标准中的封闭式隔离开关在维修和维护工作或清洁工作中提供电器设备（特别是电动机电路中)的隔离。
GB/T 14048的本部分规定了主要用于工业或类似用途的PCB接线端子排的要求。通过钎焊、压入或等效方式将铜导体安装或固定在印制电路板上，从而使两者之间形成电气或机械连接。本部分适用于额定电压交流不超过1 000 V、频率至1 000 Hz或直流不超过1 500 V的电路中，用于连接截面积为0.05 mm2～300 mm2(AWG30/600 kcmil)的经处理或未经处理铜导体的PCB接线端子排。
本标准根据规定的特性，创建了低压开关设备和控制设备通用描述的参考字典。
使用该字典有利于进行低压开关设备和控制设备电子格式数据的交换。
本标准规定了特别是在产品电子目录中进行介绍、选择和识别产品时主要使用的一些关于特性和分类的明确无歧义的定义。
每一个特性都有明确规定的含义和名称，以及根据适用情况规定的数值列表、格式和单位。
本标准不包括制造商专属特性。
GB/T 18802的本部分适用于系统标称电压不超过交流1 000 V或直流1 500 V的电信、信号和低压电力配电网等所使用的气体放电管。气体放电管（GDT）定义为具有两个或三个金属电极的密封的单间隙或多间隙，内部的混合气体和压力可控，用于保护设备和/或人身不受瞬态过电压的危害。本部分提供了二极或三极气体放电管的特性及应用电路。本部分既不是对完整的电涌保护器的技术要求，也不是在电子设备中使用气体放电管的全部技术要求，其中气体放电管的性能与电涌保护器耐受能力的精确配合是非常关键的。
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