GB/T 25890的本部分规定了用于牵引供电系统地面装置中户外直流隔离开关、负荷开关和接地开关的要求。
注1： 电磁兼容性（EMC）要求见IEC 62236-5。
注2： 本部分中，“开关”是指GB/T 25890.1-2010中3.1.5、3.1.6和3.1.7所定义的“隔离开关、负荷开关或接地开关”。

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GB/T 25890的本部分第4章、第5章、第6章规定了直流牵引供电系统地面装置用避雷器的要求，所述避雷器包括一个或多个非线性电阻片，可串联一个或多个放电间隙。
GB/T 25890的本部分第7章规定了低压限制器的要求。在直流牵引供电系统地面装置中，当电压超出规定值时，限压器将与系统某些部分连通，从而起到保护作用。低压限制器也可以与接触器等设备一起组成自恢复装置。限压器通常不提供电涌保护。
低压限制器主要应用如下：
——连接金属轨道；
——保护轨道电路；
——变电站钢轨接地；
——保护阴极电路；
——保护电缆屏蔽层。

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GB/T 25890的本部分适用于牵引系统户内地面装置中标称电压不超过3 000 V的金属外壳或非金属外壳的直流成套开关设备。
成套装置中的独立单元，例如断路器，其设计、制造和单独试验应符合GB/T 25890中对应部分的标准或其他适当的标准。

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GB/T 25890的本部分为设计直流牵引供电系统中直流开关设备的保护、控制和测量系统提供支持、指导和要求。本部分明确了直流牵引供电系统中测量、控制和保护装置的特性和参数。
本部分作为电气保护系统中的应用指南。

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GB/T 25890的本部分规定了隔离电流变送器和其他用于轨道交通直流设施和地面装置的电流测量设备的要求。
变送器通常安装在配电盘一次侧设备的传感器或钢轨和二次侧设备之间，为输入和输出提供电气绝缘。

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GB/T 25890的本部分规定了隔离电压变送器和其他用于轨道交通直流设施和地面装置的电压测量设备的要求。
变送器通常安装在配电盘一次侧设备的传感器或钢轨和二次侧设备之间，为输入和输出提供电气绝缘。

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GB/T 25117的本部分适用于机车车辆上电动机、逆变器及其控制系统所构成的组合系统，其目的是规定：
——机车车辆逆变器、交流电动机和相关控制系统所组成的电传动系统的性能特性；
——验证这些性能特性的试验方法。
组合系统分为以下两种类型：
a)　由逆变器供电的交流电动机(主要是辅助电动机，例如冷却通风电动机)，其机械输出(转矩、转速)和逆变器之间无任何控制，可视为电动机通过汇流排(变频变压或定频定压)供电工作。
b)　在机械输出和逆变器之间存在受控的(并联或非并联)交流电动机。
第一类系统按照IEC 60349-2:2002和IEC 61287-1:2005进行试验。
本部分适用于第二类，主要是牵引传动系统，如图1所示。

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GB/T 25117的本部分适用于直流电动机、斩波器及其控制系统所构成的组合系统，其目的是规定：
——由斩波器、直流电动机和相关控制系统组成的电传动系统的性能特性；
——验证这些性能特性的试验方法。
在牵引传动系统中，存在一种由斩波器和直流电动机所组成的组合系统，该组合系统的机械输出与斩波器之间没有任何控制装置，由于这种组合系统不常见，因此在本部分中不予考虑。

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GB/T 25117的本部分适用于机车车辆上电动机、间接变流器及其控制系统所构成的组合系统，其目的是规定：
——机车车辆变流器、交流电动机及其控制系统所构成的电传动系统的性能特性；
——验证这些性能特性的试验方法。

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