本文件规定了电动汽车电池更换站的总体要求、分类、选址、供配电系统、充电与电池更换系统、监控系统、行车道和停车位、土建、安全和消防以及标志和标识。
本文件适用于电动汽车电池更换站的设计、建设以及使用。
本文件规定了用于GB/T 20234.3直流充电接口的电动汽车直流充电系统的通用要求、控制导引电路、充电控制过程、充电连接控制时序,以及绝缘监测装置、附加防护措施、停电保护等充电系统的其他要求。
本文件适用于数字通信协议符合GB/T 27930.2的电动汽车(简称“车辆”)和非车载传导式充电机(简称“非车载充电机”或“充电机”)组成的直流充电系统。
本文件适用于采用隔离式系统的非车载传导式充电机,其供电网侧额定电压不超过AC 1 000 V或DC 1 500 V,车辆侧最大工作电压不超过DC 1 500 V。
注1:非限制场所的非车载传导式充电机车辆接口处推荐直流工作电压范围为200 V~1 000 V。
本文件适用于车辆供电回路为B级电压的直流充电系统。车辆供电回路为A级电压的直流充电系统参照执行。
注2:电压等级定义见GB 18384。
注3:本文件规定的直流充电系统用于电动工业车辆、电动工程机械等其他领域时,充电系统通常需要附加要求,如重新评估充电系统的短路保护、Y电容、绝缘电阻、绝缘监测装置等重要特性。
本文件规定了用于GB/T 20234.3直流充电接口的电动汽车直流充电通信控制器与非车载传导式充电机充电通信控制器之间基于控制器局域网的物理层、数据链路层、传输层及应用层的通信协议。
本文件适用于直流控制导引电路与控制原理符合GB/T 18487.5的电动汽车(简称“车辆”)与非车载传导式充电机(简称“充电机”)之间的数字通信。
本标准规定了由电动汽车用高压大电流线束和连接器组成的高压连接系统的一般要求、电气性能、物理性能、环境适应性、电磁屏蔽效能、试验方法和检验规则。
本标准适用于符合GB/T 18384.3-2015规定的B级电压的电动汽车用高压连接系统。
注:连接系统中用于传导非B级电压电路的部分可参考使用本标准。
本标准不适用于电动汽车传导充电连接装置。
GB/T 5054的本部分规定了螺旋电缆组件的弯折试验方法和要求。 本部分适用于装有12 V或24 V电源的牵引车和挂车的电连接。
本标准规定了电动汽车非车载充电机(以下简称充电机)计量用直流电能计量装置的配置安装要求、技术要求、试验方法和检验规则,规定了充电机计量技术要求。
本标准适用于充电机的电能计量。
本文件规定了汽车以太网电子控制单元(ECU)的物理层、链路层、网络层、传输层、应用层的一致性测试规程。针对采用TCP/IP协议栈的ECU,本文件规定了通用的TCP/IP参数配置测试规程。同时,本文件也给出了汽车以太网电子控制单元初始化时间测试规程。
本文件适用于汽车以太网接口的ECU测试。
本文件规定了电动汽车远程服务与管理系统中协议结构、通信连接、数据包结构与定义、数据单元格式与定义。
本文件适用于电动汽车远程服务与管理系统中平台间、车载终端至平台的连接与通信。
本文件规定了电动客车顶部接触式充电连接装置的额定值、技术要求、试验方法以及标识。
本文件适用于M2类、M3类电动客车、额定电压值不超过1 500 V、额定电流值不超过1 500 A、符合连接方式D的顶部接触式充电系统用充电连接装置的设计、开发、生产和安装。