本标准规定了电动汽车充电站(以下简称充电站)的选址原则、供电系统、充电系统、监控系统、电能计量、行车道、停车位、安全要求、标志和标识。
本标准适用于采用整车充电方式为电动汽车动力蓄电池进行传导式充电的充电站。
本标准规定了燃料电池电动汽车的车载氢系统的试验方法。
本标准适用于使用压缩氢作为燃料,环境温度15 ℃时,工作压力不超过35 MPa的燃料电池电动汽车。
本标准规定了座位数在5座及以下的纯电动乘用车的术语和定义、技术要求和试验方法。
本标准适用于使用动力蓄电池驱动的纯电动乘用车。
本标准规定了燃料电池电动汽车的车载氢系统的技术条件。
本标准适用于使用压缩氢作为燃料,在环境温度15 ℃时,工作压力不超过35 MPa的燃料电池电动汽车。
本标准规定了燃料电池混合动力电动汽车最高车速的试验方法。
本标准适用于使用压缩氢气的燃料电池混合动力电动汽车(FCHEV)。
本标准规定了燃料电池电动汽车加氢口的定义、型式、要求、试验方法、检验规则。
本标准适用于使用压缩氢气为工作介质,工作压力不超过35 MPa,工作环境温度为-40 ℃~60 ℃[JP]的燃料电池电动汽车。
本标准规定了重型商用汽车列车、货车与中置轴挂车组成的列车以及铰接客车的横向稳定性试验方法。本标准适用于总质量超过3.5 t的货车和挂车,以及总质量超过5 t的铰接客车,即依据GB/T 15089划分的N2、N3、O3、O4和 M3类汽车。
〖JP2〗试验方法中规定的驾驶操作不完全代表真实的行驶状况,但有助于评定重型汽车列车的横向稳定性。
本标准规定了燃料电池发动机起动特性、稳态特性、动态响应特性、气密性检测、绝缘电阻检测等试验方法。
本标准适用于车用质子交换膜燃料电池发动机。
本标准规定了电动汽车DC/DC变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。
本标准适用于电动汽车动力电源系统用DC/DC变换器。附件和控制系统低压(12 V、24 V)电源系统使用的DC/DC变换器可参照本标准相关内容。
本标准中涉及的DC/DC变换器的功率等级为千瓦级(1 kW~200 kW);不包括模块式小功率DC/DC变换器。
本标准规定了电动摩托车和电动轻便摩托车特殊的安全要求。
本标准适用于电动摩托车和电动轻便摩托车(定义见GB/T 24158)(除特殊说明外,以下简称电动摩托车)。