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本文件描述了压电、介电和静电振荡器，包括使用介电谐振器的振荡器（DRO）和使用薄膜体声波谐振器（FBAR）的振荡器的相位抖动测量方法，给出了关于相位抖动测量的指南,以精确地测量均方根抖动。
本测量方法采用相位噪声测量设备或相位噪声测量系统。
注1： 介电振荡器(DRO)和FBAR振荡器的测量在考虑中。
注2： 在不引起混淆的情况下，本文件中的“压电、介电和静电振荡器”简称为“振荡器”。
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本文件规定了固定管板式热交换器(以下简称“热交换器”)的型式与基本参数。
本文件适用于石油、化学工业用碳素钢、低合金钢、不锈钢、有色金属制热交换器，也适用于其他行业用相似的热交换器。
本文件规定了ISO 20318-1所规定的一般用途活动铅笔用黑铅芯的分类、尺寸、质量要求,描述了相应的试验方法。
本文件明确了对大规模并行测序数据进行质量评估的整体要求和建议。涵盖了原始数据生成后的程序、序列比对和变异识别。
本文件提供了大规模并行测序（MPS)数据验证和存档的一般指南。
本文件不适用于与从头组装相关的任何处理。
本文件规定了机械产品在寒冷环境条件下的环境参数及其严酷等级。
本文件适用于寒冷环境条件下使用的机械产品。
本文件规定的环境条件包括产品所经受的并受其影响的环境参数及其严酷等级，各类产品按其所受到的环境影响程度，选用其中适用的项目和等级。
本文件规定了材料碳足迹为从空气中去除并被聚合物分子固定的CO2量（质量），描述了其量化方法。本文件适用于全部或部分由生物基材料制备的塑料制品、塑料材料和高分子树脂。
本文件提供了Ecode标识在电线电缆和光纤光缆产品（以下简称“线缆产品”）中的实施架构、应用流程、应用场景的指导。
本文件适用于线缆产品的生产制造、检验检测、用户使用、监督检查等应用场景的产品标识和质量追溯，也适用于产品销售、经营、物流等其他应用场景的产品标识和追溯。
本文件规定了越野型回转伸缩臂式叉车（以下简称“叉车”）的一般安全要求。此类叉车由下部底盘和上部回转结构组成，且上部回转结构装有伸缩臂式起升装置（铰接臂），其上通常配有取物装置（如货叉架和货叉）。货叉和其他整体式属具被认为是叉车的一部分。
除了本文件的相关条款之外，本文件的其他部分也适用于这些属具。
本文件不适用于以下内容：
a） 越野型伸缩臂式叉车（非回转），参见ISO 10896-1；
b） 工业伸缩臂式叉车，参见ISO 3691-2；
c） 流动式起重机；
d） 设计主要用于土方作业的机械（如装载机），即使它们的铲斗换成了货叉（参见ISO 20474）；
e） 设计成主要由可变长度起升悬吊构件承载（如链条、钢丝绳），且载荷可沿各个方向自由摆动的车辆；
注： 对于载荷可在各个方向自由摆动的车辆，关于车辆起升装置和属具、载人/工作平台的附加要求，由ISO/TC 110/SC 4制定中。
f） 设计主要用于搬运集装箱的车辆。
本文件涉及的重大危险已在附录A中列出。本文件不涉及下列情况可能发生的危险：
——在制造过程中；
——搬运能自由摆动的悬吊载荷时；
——起升人员时；
——在公路上使用时；
——在潜在爆炸性环境中使用时；
——蓄电池、液化石油气（LPG）或混合动力作为主要动力源时。
本文件规定了一种传输协议和网络层服务，专门用于满足局域互联网络上基于LIN的车辆网络系统的要求。协议规定了一种非确认性的通信。
LIN协议支持标准化的服务原语接口，如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务，以支持不同的应用层实现，如：
——正常通信报文；
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的，搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是：
——降低LIN主节点的负载；
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断；
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。
本文件界定了构成公共信息图形符号（以下简称“图形符号”）的通用符号要素,给出了符号要素的名称、说明及使用规则，并规定了通用符号要素的应用要求。本文件适用于图形符号的设计。安全标志和道路交通标志中的图形符号设计参照使用。
对不起，暂未有“GB/T 2”相关搜索结果！
