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- GB/T 42691.2-2023 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第2部分:传输层协议和网络层服务

【国家标准】 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第2部分:传输层协议和网络层服务
本网站 发布时间:
2023-12-01
- GB/T 42691.2-2023
- 现行
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适用范围:
本文件规定了一种传输协议和网络层服务,专门用于满足局域互联网络上基于LIN的车辆网络系统的要求。协议规定了一种非确认性的通信。
LIN协议支持标准化的服务原语接口,如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务,以支持不同的应用层实现,如:
——正常通信报文;
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的,搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是:
——降低LIN主节点的负载;
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断;
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。
LIN协议支持标准化的服务原语接口,如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务,以支持不同的应用层实现,如:
——正常通信报文;
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的,搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是:
——降低LIN主节点的负载;
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断;
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。
标准号:
GB/T 42691.2-2023
标准名称:
道路车辆 局域互联网络(LIN) 第2部分:传输层协议和网络层服务
英文名称:
Road vehicles—Local Interconnect Network(LIN)—Part 2:Transport protocol and network layer services标准状态:
现行-
发布日期:
2023-05-23 -
实施日期:
2023-12-01 出版语种:
中文简体
起草人:
吴尚 朱彤 曲云鸽 吴含冰 王拓 何杰聪 吕亮 李敏 甄海川 覃华强 闫东东 揣孟洋 李兆麟 韩光省 李腾飞 廖剑雄 董慧 范志容 谢征 苏凯 李展宏 洪宇 许赟珍 郑继翔起草单位:
泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司归口单位:
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出部门:
中华人民共和国工业和信息化部发布部门:
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
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