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【国家标准】 电动汽车传导充放电系统 第4部分:车辆对外放电要求

本网站 发布时间: 2025-05-16
  • GB/T 18487.4-2025
  • 即将实施
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适用范围:

本文件规定了电动汽车传导放电系统分类、通用要求、通信、连接组件和用电负荷的要求、放电车辆安全要求、环境要求及标识和说明。
本文件适用于可通过车辆接口对车外放电的电动汽车,交流放电额定输出电压不超过单相250 V或三相440 V,直流放电输出电压不超过1 000 V。
本文件仅适用于M1类电动汽车。
本文件不适用于车辆内部放电接口进行的放电,如通过点烟器、USB接口、符合GB/T 1002的插座等。
本文件不适用于作为医疗器械等特殊用电设备的供电电源。

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 18487.4-2025

  • 标准名称:

    电动汽车传导充放电系统 第4部分:车辆对外放电要求

  • 英文名称:

    Electric vehicle conductive charging and discharging system—Part 4:Discharging requirements for electric vehicle
  • 标准状态:

    即将实施
  • 发布日期:

  • 实施日期:

    2025-11-01
  • 出版语种:

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号:

    43.020
  • 中标分类号:

    T40

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

出版信息

  • 页数:

    44 页
  • 字数:

    79 千字
  • 开本:

    大16 开

其他信息

  • 起草人:

  • 起草单位:

  • 归口单位:

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 提出部门:

    中华人民共和国工业和信息化部
  • 发布部门:

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
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